BANI.-El estado de abandono y progresivo deterioro que durante varios años ha exhibido la carretera Sánchez, está siendo enfrentado activamente por las autoridades del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), según comprobó la Asociación Dominicana de Contratistas de Obras Estatales (ADOCOE).
El ingeniero Miguel Liberato, presidente de la ADOCOE, resaltó que se está dando soluciones a numerosos problemas que habían creado situaciones de inseguridad de tránsito por esa vía y que colocaban a los usuarios en altos riesgos de accidentarse.
De acuerdo al ingniero Liberato, durante varias temporadas ciclónicas, las escorrentías de aguas pluviales ocasionaron grandes daños al terraplen de la mencionada carretera, causando erosiones que produjeron estrechez en la superficie de rodadura en numerosos puntos de la vía.
“En el tramo localizado entre los cruces del kilómetro 15 y de Neiba, especificamente en la comunidad de Las Minas, un terraplen de más de vente metros de altura que había sido erosionado en ambos laterales está siendo corregido y se elimina una situación de alta peligrosidad que existía desde hace varios años”, indicó el presidente de la ADOCOE.
Liberato señaló que en el tramo Baní-Barahona, numerosos puntos donde las erosiones provocaron situaciones de peligro han sido identificados y actualmente el MOPC ha colocado señales de advertencia, para luego proceder a corregirlos.
En declaraciones remitidas a la prensa, el presidente de ADOCOE subrayó que el MOPC también ha comenzado a eliminar problemas de deslizamientos de material que se producen en varios puntos de la carretera y que afectan al tránsito vehicular.
Otras importantes labores que la ADOCOE dice haber comprobado que se realizan en la carretera Sánchez son la limpieza de los drenes (cunetas) y el control de malezas en ambos laterales de la vía.
Liberato concluyó admitiendo que durante varias administraciones los gobiernos prestaban poca atención al estado de abandono y deterioro de la Carretera Sánchez y que ahora se le está prestando el debido tratamiento a esa importante vía que comunica al sur con la capital.
El ingeniero Miguel Liberato, presidente de la ADOCOE, resaltó que se está dando soluciones a numerosos problemas que habían creado situaciones de inseguridad de tránsito por esa vía y que colocaban a los usuarios en altos riesgos de accidentarse.
De acuerdo al ingniero Liberato, durante varias temporadas ciclónicas, las escorrentías de aguas pluviales ocasionaron grandes daños al terraplen de la mencionada carretera, causando erosiones que produjeron estrechez en la superficie de rodadura en numerosos puntos de la vía.
“En el tramo localizado entre los cruces del kilómetro 15 y de Neiba, especificamente en la comunidad de Las Minas, un terraplen de más de vente metros de altura que había sido erosionado en ambos laterales está siendo corregido y se elimina una situación de alta peligrosidad que existía desde hace varios años”, indicó el presidente de la ADOCOE.
Liberato señaló que en el tramo Baní-Barahona, numerosos puntos donde las erosiones provocaron situaciones de peligro han sido identificados y actualmente el MOPC ha colocado señales de advertencia, para luego proceder a corregirlos.
En declaraciones remitidas a la prensa, el presidente de ADOCOE subrayó que el MOPC también ha comenzado a eliminar problemas de deslizamientos de material que se producen en varios puntos de la carretera y que afectan al tránsito vehicular.
Otras importantes labores que la ADOCOE dice haber comprobado que se realizan en la carretera Sánchez son la limpieza de los drenes (cunetas) y el control de malezas en ambos laterales de la vía.
Liberato concluyó admitiendo que durante varias administraciones los gobiernos prestaban poca atención al estado de abandono y deterioro de la Carretera Sánchez y que ahora se le está prestando el debido tratamiento a esa importante vía que comunica al sur con la capital.
